⚡ Teil 4: VW Hybrid- & Elektromotoren + smarte Tuning-Möglichkeiten

Volkswagen baut seit Jahren nicht mehr nur auf Verbrenner: Mit Plug-in-Hybriden (GTE, eHybrid) und der ID.-Elektro-Serie geht VW neue Wege. Zusätzlich gewinnen Tools wie OBDeleven an Bedeutung – für alle, die mehr aus ihrem Fahrzeug herausholen wollen.


⚡ 1. VW Plug-in-Hybride – Technik & Modelle

🔋 GTE & eHybrid Modelle (z. B. Golf GTE, Passat GTE, Tiguan eHybrid):

  • 1.4 TSI-Benziner + Elektromotor (Systemleistung: 204–245 PS)

  • Batteriegröße: 10–13 kWh → elektrisch ca. 40–60 km Reichweite

  • Typ 2-Ladestecker für Wallbox oder öffentliches Laden (3,6–7,2 kW)

🧠 Ideal für Pendler – unter der Woche elektrisch, am Wochenende mit TSI.


⚡ 2. VW Elektroautos (ID. Familie)

💡 Modelle:

Modell Reichweite (WLTP) Besonderheit
ID.3 350–550 km Kompakter Golf-Nachfolger
ID.4 400–520 km SUV mit viel Platz
ID.5 450–540 km Coupé-Version des ID.4
ID.Buzz 400–420 km Elektro-Bulli im Retro-Design

🔋 Technik-Details:

  • MEB-Plattform = rein elektrische Architektur

  • Heckantrieb serienmäßig, Allrad (AWD) beim ID.4 GTX

  • Software-Updates Over-the-Air (OTA) via We Connect ID-App

📦 Batteriegrößen: 45 kWh / 58 kWh / 77 kWh
🔌 Ladegeschwindigkeit: Bis 170 kW DC (in 30 Min. auf 80 %)


🧰 3. OBDeleven & Co: VW digital optimieren

📲 Was ist OBDeleven?

Ein kleiner Bluetooth-Dongle, den du in die OBD2-Schnittstelle (unter dem Lenkrad) steckst, um:

  • Steuergeräte auszulesen (z. B. Fehlercodes, Live-Daten)

  • Codierungen freizuschalten (z. B. Gurtwarner deaktivieren, Start-Stopp ausschalten, Lichtmenüs anpassen)

  • Service-Rückstellungen, Batteriewechsel anlernen etc.

💡 Beispiele:

  • Laptimer / Performance Monitor im Golf GTI aktivieren

  • Ambientebeleuchtung erweitern (Farben, Helligkeit)

  • Coming-Home- und Leaving-Home-Zeiten anpassen

  • Infotainment freischalten (z. B. Video während der Fahrt – nur Show-Modus!)

📱 App: OBDeleven (iOS & Android)
💳 Zusatzfunktionen: PRO Lizenz oder Credits kaufen für One-Click-Coding


⚠️ Hinweis zum Tuning & Codieren:

  • Änderungen sollten verantwortungsvoll vorgenommen werden

  • Bei Software-Tuning (z. B. Motorkennfeld): Nur mit TÜV-genehmigten Tools arbeiten!

  • Garantieverlust möglich – vorher Rücksprache mit Werkstatt halten


🛠️ 4. Zukunft: SSP & Trinity-Plattform ab 2026

VW arbeitet an der nächsten Generation:

  • SSP (Scalable Systems Platform): ersetzt MEB, MQB & MLB

  • Vollelektrisch, Level-4-Autonomie vorbereitet

  • Trinity-Modell als High-End-Elektrofahrzeug mit Schnellladung (10 Min. = 400 km)


📦 Fazit:

VW bietet heute eine der breitesten Motorenpaletten Europas – vom sparsamen Dreizylinder bis zum vollelektrischen ID.Buzz.
Mit Tools wie OBDeleven kannst du dein Auto personalisieren und optimieren, ohne die Werkstatt aufzusuchen.

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